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Un mwcgvalico di montagna (anche detto mwcwpassocite-ref-deasapere-1-0[1]cite-ref-sectreccani-2-0[2], mwfacollecite-ref-3[3], mwgqvarcocite-ref-deasapere-1-1[1]cite-ref-sectreccani-2-1[2], mwiggiogocite-ref-4[4], mwjwsellacite-ref-sectreccani-2-2[2], mwlaforcacite-ref-forcatreccani-5-0[5], mwmqforcolacite-ref-forcatreccani-5-1[5], mwngforcellacite-ref-sectreccani-2-3[2], mwowboccacite-ref-boccatreccani-6-0[6] o in diversi altri modicite-ref-boccatreccani-6-1[6]) è un collegamento tra due località o mwravalli o mwrqbacini idrografici, attraverso una mwrgcatena montuosa. Il passaggio geografico può essere attraversato, e quindi il collegamento può essere costituito da un mwrwsentiero, una mwsastrada o una mwsqferrovia.

• Descrizione

• I valichi e le attività umane

• Valichi ed il ciclismo

• Esempi di valichi

• Valichi delle Ande

• Valichi delle Alpi

• Note

• Voci correlate

• Altri progetti

• Collegamenti esterni

Caratterizzato da due o più versanti di ascesa, il valico, propriamente detto, è il luogo di minor mwtqaltitudine che è sufficiente raggiungere per poter scendere nel versante opposto; normalmente è il punto più alto del percorso che occorre seguire per spostarsi da un versante all'altro. Gli itinerari di accesso ai valichi di montagna si caratterizzano per aver un tracciato molto sinuoso con pendenze più o meno accentuate.

Poiché molte catene montuose nel mondo hanno sempre costituito delle formidabili barriere per il viaggiatore, i valichi sono divenuti importanti sin dai tempi più antichi e hanno giocato un ruolo essenziale per il mwvqcommercio, per la mwvgguerra e per le mwvwmigrazioni. In mwwatopografia, un valico ha la forma generale di una sella di cavallo tra due montagne (l'altezza come funzione tra due coordinate di posizione è matematicamente il mwwqpunto di sella). I valichi si trovano spesso proprio sopra la sorgente di un mwwgfiume, costituendo una sorta di ponte sopra le acque superiori di un fiume. I valichi possono essere molto corti, consistendo in ripidi cammini verso la cima del valico, o possono essere vallate di molti chilometri il cui punto più alto può essere definito solo grazie alle indicazioni.

Le strade sono state per molto tempo costruite sopra a dei valichi, e più di recente anche le linee ferroviarie. Alcuni valichi ad alta quota possono avere dei tunnel sotto di essi per permettere lo scorrimento del traffico. La cima del valico è di frequente l'unico terreno piatto dell'area; costituendo un punto di vista panoramico è spesso scelto come sito per le costruzioni. Per i paesi i cui confini sono costituiti da catene montuose, il valico è di solito parte del confine stesso e le attività in sito prevedono spesso dei controlli di mwyqconfine o una stazione mwygdoganale e spesso anche una postazione militare. Per i valichi con strade, è di solito d'uso avere dei segnali stradali con il nome del valico e la sua mwywaltitudine sopra il livello del mare.

Ci sono migliaia di valichi famosi al mondo, come il valico mwzqdel Gran San Bernardo (2.473mwzg m) nelle mwzwAlpi, il valico mwaaKhyber (1.027mwaq m) tra l'mwagAfghanistan ed il mwawPakistan, il mwbaPasso del Salang (3.876mwbq m), il mwbgKhardung La (5.359mwbw m) in mwcaKashmir, mwcqIndia, mentre il valico accessibile alle auto più alto del mondo è il poco conosciuto mwcgSemo La (5.565mwcw m) nel mwdaTibet.

Nel mondo del mwfgciclismo i valichi di montagna sono particolarmente importanti perché i ciclisti devono affrontare pendenze rilevanti e percorrerle nel minor tempo possibile. Nella storia del ciclismo hanno di fatto rappresentato scenari unici per sfide epiche tra corridori. In prossimità dei valichi montani viene posto il mwfwGran Premio della Montagna che per i ciclisti del mwgaGiro d'Italia corrisponde alla mwgqmaglia azzurra. La lunghezza e la pendenza de valico determinano la difficoltà dello stesso per i corridori. Analogamente al ciclismo competitivo, anche nel mondo del mwggcicloturismo le ascese ai valichi alpini costituisco una tra le sfide più affascinanti e ricercate.cite-ref-7[7]

mwiwArgentina e mwjaCile condividono il terzo più lungo confine del mondo, circa 5.300mwjq km, che corre da nord a sud attraverso la catena di montagne delle mwjgAnde. Essi condividono 42 valichi di montagna.cite-ref-8[8]

Le mwnaAlpi sono attraversate da moltissimi valichi di montagna. Tra questi, il mwnqcolle dell'Iseran è il mwngvalico automobilistico più alto di Francia e d'Europa.cite-ref-9[9]cite-ref-10[10]

cite-note-deasapere-11. ↑ mwsqmwsgmwswvalico, su mwtamwtqSapere.it, mwtgDe Agostini. mwtwURL consultato il 31 agosto 2020 mwua(mwuqarchiviato il 31 agosto 2020).

cite-note-sectreccani-22. ↑ mwwwmwxamwxqvalico, su mwxgTreccani.it, mwxwIstituto Treccani. mwyaURL consultato il 31 agosto 2020 mwyq(mwygarchiviato il 6 febbraio 2020). mwza«2. (geogr.) [depressione in un contrafforte montuoso, spesso luogo di passaggio di una via di comunicazione] ≈ forcella, passo, sella, varco.»

cite-note-33. ↑ mw0amw0qmw0gcolle², su mw0wTreccani.it, mw1aIstituto Treccani. mw1qURL consultato il 31 agosto 2020 mw1g(mw1warchiviato il 7 gennaio 2015). mw2q«(geogr.) [depressione della cresta di una dorsale montuosa che mette in comunicazione due valli: Col di Nava] ≈ passo, (non com.) porto, valico, (non com.) varco.»

cite-note-44. ↑ mw3qmw3gmw3wgiogo, su mw4aTreccani.it, mw4qIstituto Treccani. mw4gURL consultato il 31 agosto 2020 mw4w(mw5aarchiviato il 5 febbraio 2020). mw5g«2. (geogr., non com.) [passaggio, via di comunicazione tra le montagne] ≈ giogaia, passo, sella, valico.»

cite-note-forcatreccani-55. ↑ mw7amw7qmw7gforca, su mw7wTreccani.it, Istituto Treccani. mw8aURL consultato il 31 agosto 2020 mw8q(mw8garchiviato il 2 novembre 2019). mw9a«3. (geogr.) [stretto passaggio di monte, fra cime acute] ≈ forcella, giogo, valico, [più largo] sella.»

cite-note-boccatreccani-66. ↑ mw-gmw-wmw-abocca, su mw-qTreccani.it, Istituto Treccani. mw-gURL consultato il 31 agosto 2020 mw-w(mwaqaarchiviato il 15 gennaio 2020). mwaqi«6. (estens., geogr.) [...] c. [depressione di una montagna che consente il passaggio tra due valli] ≈ (lett.) callaia, forcella, forcola, galleria, giogo, gola, passaggio, passo, (non com.) porto, sella, traforo, tunnel, valico, varco.»

cite-note-77. ↑ Daniel Friebe, Pete Goding, mwaqy50 nuove salite in bicicletta: la guida alle più segrete e indimenticabili arrampicate ciclistiche d'Europa , Rizzoli, 2014. ISBN 978-88-17-07098-0.

cite-note-88. ↑ mwaqsmwaqwmwaq0Vedi la lista, su mwaq4gendarmeria.gov.ar mwaq8(archiviato dall'mwaraurl originale il 18 luglio 2007).

cite-note-99. ↑ citerefdaniel-friebe-pete-golding-2012(mwarqmwaruFR) Daniel Friebe, Pete Golding, mwarymwarcSommets mythiques. Cyclisme, les 50 cols incontournables d'Europe, Parigi, GEO, 2012, p.mwarg mwark204, mwaroISBNmwars 978-2-8104-0296-0.

cite-note-1010. ↑ Intendendo per valico un passo montano raggiunto da una strada carrozzabile asfaltata aperta al traffico privato che unisca i due versanti del passo stesso e che quindi non sia «a fondo cieco». Il mwasacolle del Sommeiller posto a 3.009 metri di altitudine è il passo più alto raggiunto da una carrozzabile, ma soltanto dal versante italiano; inoltre vi è il passo del mwasePico del Veleta, sulla mwasiSierra Nevada, in mwasmSpagna, anch'essa «a fondo cieco» con il traffico privato limitato ai 2.500 metri di altitudine.

• mwascValichi di frontiera dell'Italia

Altri progetti

• Wikimedia Commons

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su passo di montagna

• citereftreccani-itvalico, su Treccani.it – Enciclopedie on line, Istituto dell'Enciclopedia Italiana.

• citerefvocabolario-treccanivàlico¹, su Vocabolario Treccani, Istituto dell'Enciclopedia Italiana.

• citerefsapere-itvàlico, su sapere.it, De Agostini.

• citerefdss(IT, DE, FR) Valico, su hls-dhs-dss.ch, Dizionario storico della Svizzera.